Употребяван комплектен дизелов двигател – Dacia Sandero, 1.5 L, дизел, код K9K612, Euro 5, 2013 г.
Внос от Великобритания. Преди продажба проверяваме съвместимостта по номер на рама (VIN) или по табелката на двигателя. Доставка до адрес или сервиз в България, Гърция, Испания и Великобритания.
Предлагаме оборудван дизелов двигател Dacia Sandero 1.5 dCi с код K9K612, от автомобил 2013 година.
Двигателят принадлежи към популярната дизелова серия K9K на Renault-Nissan, използвана в различни модели на Dacia и Renault. Отличава се с компактна конструкция, икономичен разход на гориво и добър въртящ момент при ниски обороти.
Агрегатът е с работен обем 1461 см³, четири цилиндъра и осем клапана. Оборудван е с турбокомпресор и горивна система Common Rail.
За Dacia Sandero II от 2013 г. двигателният код K9K612 се среща в следните варианти:
55 kW (75 к.с.) – 1.5 dCi 75
66 kW (90 к.с.) – 1.5 dCi 90
Точната мощност на предлагания двигател трябва да бъде установена по заводската спецификация на автомобила.
Двигателят е подходящ за подмяна на повреден или износен агрегат, както и за ремонт и възстановяване на автомобил със съответстваща техническа конфигурация.
Технически характеристики:
Марка: Dacia
Модел: Sandero II
Година: 2013
Код на двигателя: K9K612 / K9K 612
Серия двигатели: Renault-Nissan K9K
Тип двигател: Дизелов, турбокомпресор
Работен обем: 1461 см³ (1.5 литра)
Мощност: 55 kW (75 к.с.) или 66 kW (90 к.с.)
Брой цилиндри: 4
Брой клапани: 8
Горивна система: Common Rail
Охлаждане: Водно
Ангренажно задвижване: Ремък
Гориво: Дизел
Основни предимства:
Икономичен разход на гориво
Компактна и практична конструкция
Добър въртящ момент при ниски обороти
Турбокомпресор за ефективна работа
Горивна система Common Rail
Добра наличност на резервни части
Подходящ за ремонт и възстановяване
Възможност за подмяна при съвпадение на двигателния код
Приложение в различни модели на Dacia и Renault
Двигателят Dacia Sandero 1.5 dCi K9K612 е практично решение при необходимост от подмяна на неизправен дизелов агрегат.
Важна информация
Конкретната комплектовка на оборудвания двигател се уточнява преди покупка. Наличието на турбокомпресор, дюзи, горивна помпа, алтернатор, стартер, колектори, EGR клапан и други периферни компоненти зависи от предлагания агрегат.
Преди монтаж се препоръчва проверка на ангренажния ремък, обтяжните ролки, горивната апаратура, турбокомпресора и охладителната система.
За повече информация относно състоянието, оборудването, цената и доставката се свържете с нас.