Употребяван дизелов двигател – Nissan NV400, Movano, Master, 2.3 L, дизел, код M9T / M9T-870, 2018 г.
Внос от Великобритания. Преди продажба проверяваме съвместимостта по номер на рама (VIN) или по табелката на двигателя. Доставка до адрес или сервиз в България, Гърция, Испания и Великобритания.
Предлагаме дизелов двигател 2.3 с код M9T / M9T-870, посочен като агрегат от автомобил 2018 година.
Двигателят е предназначен за определени версии на лекотоварните автомобили Nissan NV400, Opel Movano B и Renault Master III. Серията M9T е разработена за интензивна експлоатация и предлага добра комбинация от тяга, икономичност и практичност.
Агрегатът е с работен обем 2298–2299 см³, четири цилиндъра и 16 клапана. Разполага с турбокомпресор и дизелова горивна система Common Rail.
Мощност на двигателя M9T-870
Според конкретната автомобилна версия и заводската настройка кодът M9T-870 се среща със следните мощности:
74 kW (101 к.с.) – версия 2.3 dCi 100
81 kW (110 к.с.) – версия 2.3 dCi 110
92 kW (125 к.с.) – версия 2.3 dCi 125
Точната мощност на предлагания двигател трябва да бъде установена по VIN номер, оригиналната документация или данните от автомобила донор.
Технически характеристики:
Марки: Nissan / Opel / Renault
Модели: NV400 / Movano B / Master III
Посочена година: 2018
Код на двигателя: M9T-870
Работен обем: 2298–2299 см³
Гориво: Дизел
Мощност: 74 kW (101 к.с.), 81 kW (110 к.с.) или 92 kW (125 к.с.) според версията
Брой цилиндри: 4, редови
Брой клапани: 16
Газоразпределение: DOHC
Горивна система: Common Rail, директно впръскване
Принудително пълнене: Турбокомпресор
Ангренажно задвижване: Верига
Охлаждане: Водно
Основни предимства:
Добър въртящ момент при ниски обороти
Подходящ за товарни автомобили и ежедневна работа
Икономичен разход на дизелово гориво
Четирицилиндрова конструкция с 16 клапана
Горивна система Common Rail
Турбокомпресор за ефективна работа
Ангренажно задвижване с верига
Възможност за подмяна при съвпадение на двигателния код
Важна информация
Точната комплектовка се уточнява преди покупка. Наличието на турбокомпресор, дюзи, горивна помпа, колектори, алтернатор, стартер, EGR клапан и други периферни компоненти зависи от конкретния агрегат.