Η περιγραφή είναι στα βουλγαρικά. Γράψτε μας για λεπτομέρειες στα αγγλικά ή στα ελληνικά.
Употребяван комплектен хибриден двигател – Lexus C-Hr MK1, хибрид, код 2ZR-FXE, 2019 г.
Внос от Великобритания. Преди продажба проверяваме съвместимостта по номер на рама (VIN) или по табелката на двигателя. Доставка до адрес или сервиз в България, Гърция, Испания и Великобритания.
Предлагаме оборудван бензинов хибриден двигател Toyota 2ZR-FXE, предназначен за Toyota C-HR първо поколение, от автомобил 2019 година.
Двигателят е част от хибридната технология на Toyota и е разработен за ефективна работа в комбинация с електромотор. Конструкцията му е ориентирана към нисък разход на гориво, плавно ускорение и оптимална ефективност при градско и извънградско шофиране.
Агрегатът е с работен обем 1798 см³, четири цилиндъра и 16 клапана. Бензиновият двигател развива 72 kW (98 к.с.) и максимален въртящ момент 142 Nm.
В Toyota C-HR 1.8 Hybrid той работи съвместно с електромотор, като общата мощност на хибридната система достига 90 kW (122 к.с.).
Технически характеристики:
Μάρκα: Toyota
Μοντέλο: C-HR
Поколение: MK1 / първо поколение
Година на автомобила: 2019
Код на двигателя: 2ZR-FXE
Тип двигател: Бензинов, за хибридно задвижване
Работен обем: 1798 см³ (1.8 литра)
Мощност на бензиновия двигател: 72 kW (98 к.с.)
Обща мощност на хибридната система: 90 kW (122 к.с.)
Въртящ момент на бензиновия двигател: 142 Nm
Брой цилиндри: 4, редови
Брой клапани: 16
Горивна система: Електронно управлявано многоточково бензиново впръскване
Работен цикъл: Аткинсън
Принудително пълнене: Няма – атмосферен двигател
Газоразпределение: DOHC, VVT-i
Ангренажно задвижване: Верига
Охлаждане: Водно
Καύσιμο: Βενζίνη
Основни предимства:
Икономичен разход на гориво
Оптимизиран за хибридно задвижване
Мощност на бензиновия двигател 72 kW (98 к.с.)
Обща системна мощност 90 kW (122 к.с.)
Атмосферна конструкция без турбокомпресор
Работен цикъл на Аткинсън
Ангренажно задвижване с верига
Плавна работа при ежедневно шофиране
Подходящ за подмяна при потвърдена съвместимост
Важна информация
Двигателят е обявен като оборудван, но точната комплектовка трябва да се уточни преди покупка. Наличието на колектори, инжектори, водна помпа, електронни компоненти и други периферни части зависи от конкретния агрегат.
Електромоторът, инверторът, хибридната батерия и трансмисията не се считат автоматично за включени в комплектовката на бензиновия двигател.
Преди монтаж се препоръчва проверка на ангренажното задвижване, охладителната система, смазването и съвместимостта с хибридната система.
За повече информация относно състоянието, оборудването, цената и доставката се свържете с нас.