The description is in Bulgarian. Write to us for details in English.
Kubota V1505 Turbo е компактен 4-цилиндров турбодизелов индустриален двигател от серията Kubota 05, разработен за професионална работа в тежки условия. Използва се масово в строителна техника, генератори, компресори, подемни платформи, мини товарачи и селскостопански машини. Двигателят е известен с високата си надеждност, нисък разход на гориво, тиха работа и дълъг експлоатационен живот.
Основни технически характеристики
Тип: вертикален 4-тактов дизелов двигател
Конфигурация: редови 4 цилиндъра
Работен обем: 1.498 литра
Охлаждане: водно
Турбокомпресор: да
Горивна система:
механична помпа при по-старите версии
Common Rail при новите CR модели
Power:
около 33 kW / 44 к.с. при 3000 rpm
Максимален въртящ момент:
около 118.6 Nm при 2000 rpm
Тегло:
приблизително 110–173 кг според версията
Конструкция и особености
Двигателят е проектиран с компактни размери и ниски вибрации. Kubota използва собствената система:
E-TVCS (Three Vortex Combustion System)
Тази технология подобрява смесообразуването и изгарянето, което води до:
по-нисък разход
по-малко пушек
по-тиха работа
по-ниски емисии
Конструкцията включва:
чугунен блок
кован колянов вал
алуминиева цилиндрова глава
механичен governor при старите модели
директно или индиректно впръскване според версията
Турбо версии
Най-разпространените варианти са:
V1505-T-E2B
EPA Tier 2 / EU Stage IIIA
механична горивна система
без DPF
около 44 к.с.
V1505-T-E3B
Interim Tier 4
подобрени емисии
същата базова механика
V1505-CR-TE5
Common Rail
DOC + DPF
Stage V / Tier 4 Final
електронно управление
автоматична регенерация на DPF
Приложение
Kubota V1505 Turbo се използва широко в:
Skid steer loaders
Construction machinery
Generators
компресори Atlas Copco
подемни платформи Genie / JLG
мотокари
морски приложения (marine conversion)
Agricultural machinery
Популярен е заради:
компактните размери
ниския шум
ниския разход
възможността за продължителна работа под натоварване.
Надеждност
Серията V1505 има репутация на много издръжлив двигател. При добра поддръжка често достига:
15 000 – 30 000+ моточаса
Потребители и механици често го описват като:
„много здрав“
„икономичен“
„лесен за ремонт“
„подходящ за постоянна работа“.
Чести проблеми при високи моточасове
След дълга експлоатация могат да се появят:
износване на турбокомпресора
син пушек и горене на масло
проблеми с injector pump
дефекти в stop solenoid
течове от охладителната система
замърсени дюзи
спад на компресията.
Поддръжка
Типични сервизни интервали:
масло и маслен филтър → ~200 часа
горивен филтър → ~400 часа
антифриз → ~2 години или ~3000 часа
Двигателят е известен с:
лесен достъп до консумативите
евтина поддръжка
добра наличност на части.
Производство
Серията Kubota V1505 се произвежда от края на 90-те години и продължава и днес в модернизирани версии Stage V / Tier 4 Final.
Разчитане на означението
V = 4 цилиндъра
15 = ~1500 cc
05 = серия 05
T = Turbo
CR = Common Rail