The description is in Bulgarian. Write to us for details in English.
Употребяван дизелов двигател – Toyota Auris, 2.0 L, дизел, код 1AD-FTV, Euro 4, 2010 г. Пробег 78 000 мили (≈ 126 000 км).
Внос от Великобритания. Преди продажба проверяваме съвместимостта по номер на рама (VIN) или по табелката на двигателя. Доставка до адрес или сервиз в България, Гърция, Испания и Великобритания.
Предлагаме дизелов двигател Toyota Auris 2.0 D-4D с код 1AD-FTV, от автомобил 2010 година.
Двигателят принадлежи към дизеловата серия AD на Toyota, разработена за осигуряване на добра динамика, висок въртящ момент и ефективен разход на гориво.
Агрегатът е с работен обем 1998 см³, четири цилиндъра и 16 клапана. Оборудван е с турбокомпресор и горивна система Common Rail, които осигуряват добра тяга при ниски и средни обороти.
Във версията за Toyota Auris от този период двигателят развива мощност 126 к.с. (93 kW) и въртящ момент приблизително 300 Nm.
Подходящ е за подмяна на повреден или износен двигател, както и за ремонт и възстановяване на автомобил със съответстваща техническа конфигурация.
Технически характеристики:
Make: Toyota
Model: Auris
Year: 2010
Код на двигателя: 1AD-FTV
Серия двигатели: Toyota AD
Тип двигател: Дизелов, турбокомпресор
Работен обем: 1998 см³ (2.0 литра)
Мощност: 126 к.с. (93 kW)
Въртящ момент: приблизително 300 Nm
Брой цилиндри: 4
Брой клапани: 16
Горивна система: Common Rail
Охлаждане: Водно
Ангренажно задвижване: Верига
Fuel: Diesel
Основни предимства:
Добър въртящ момент при ниски обороти
Ефективен разход на гориво
Турбокомпресор за добра динамика
Горивна система Common Rail
Четирицилиндрова конструкция с 16 клапана
Ангренажно задвижване с верига
Наличност на резервни части
Подходящ за ремонт и възстановяване
Възможност за подмяна при съвпадение на двигателния код
Двигателят Toyota Auris 2.0 D-4D 1AD-FTV е практично решение при необходимост от подмяна на неизправен дизелов агрегат.
Важна информация
Конкретната комплектовка се уточнява преди покупка. Наличието на турбокомпресор, дюзи, горивна помпа, алтернатор, стартер, колектори, EGR клапан и други периферни компоненти зависи от предлагания двигател.
Преди монтаж се препоръчва проверка на горивната апаратура, охладителната система, турбокомпресора, гарнитурата на цилиндровата глава и състоянието на ангренажната система.
За повече информация относно състоянието, оборудването, цената и доставката се свържете с нас.