Описание
Jaguar 306DT е 3.0-литров V6 турбодизелов двигател, използван в Jaguar XJ X351, XF и някои Land Rover модели след 2009 г. Двигателят е разработен съвместно с Ford/PSA и е известен с много добър въртящ момент, плавна работа и нисък разход за луксозен автомобил от този клас.
Основна конструкция
Работен обем: 2993 см³
Конфигурация: V6 дизел
Блок: чугунен
Глава: алуминиева, 24 клапана
Горивна система: Common Rail
Турбо:
единично VGT турбо при по-слабите версии
bi-turbo при по-мощните варианти
Ангренаж:
комбинация от верига и ремък
Емисии: Euro 5
Мощност и характеристики
При Jaguar XJ X351 2010 най-често версията е:
202–211 kW (275 к.с.)
около 600 Nm въртящ момент
Някои варианти на 306DT са с мощност от:
211 к.с.
до над 300 к.с. при SDV6 версии.
Поведение на двигателя
306DT е известен с:
много силна тяга в ниски обороти
тиха и плавна работа
добър комфорт при магистрално каране
нисък разход за голям луксозен автомобил
Реален разход:
около 7–9 л/100 км при нормално каране.
Технологии
Двигателят използва:
Common Rail директно впръскване
VGT / bi-turbo система
EGR
DPF филтър
при някои версии SCR / AdBlue система.
В кои модели се монтира
Използва се в:
Jaguar XJ X351
Jaguar XF
Land Rover Discovery 4
Range Rover Sport
Range Rover L405
Под различни означения:
TDV6
SDV6
AJV6D
306DT.
Надеждност
Двигателят предлага:
много добра динамика
комфортна работа
висок въртящ момент
Но е известен и с няколко сериозни слабости.
При добра поддръжка може да достигне:
около 300 000 – 350 000 км.
Чести проблеми
Колянов вал / crankshaft failure
Най-известният проблем:
внезапно счупване на колянов вал
основно при Land Rover версии
рискът е по-висок при лоша поддръжка и дълги интервали на масло.
Горивна помпа (HPFP)
износване на високонапорната помпа
проблеми с метални частици в горивната система.
EGR и DPF
запушване
лимп режим- проблеми
Турбо
При високи километри:
износване на геометрията
течове
Всмукателни и изпускателни колектори
пукнатини
течове
загуба на мощност.
Технически данни
МаркаJaguar
МоделXJ
Година2010
ГоривоДизел
Код на двигателя306DT
Кубатура2993
Мощност275 к.с. / 211 kW
КатегорияКоли
НаличностНаличен
СъстояниеУпотребяван
ЛокацияЛондон
ДоставкаДа
Съвместимост и проверка
Съвместимост
306DT е част от семейството:
224DT
276DT
306DT
SDV6 / TDV6
Много механични части са сходни, но:
ECU
турбо конфигурации
emission системи
инсталации
се различават между Jaguar и Land Rover версиите.
За директна подмяна е препоръчително:
същият код 306DT
същата мощност
същата трансмисия
същият Euro стандарт.
Обобщение
306DT е мощен и комфортен 3.0 V6 дизел с отлична тяга и много добра динамика за луксозни автомобили като Jaguar XJ. Двигателят е приятен за каране и икономичен за класа си, но изисква стриктна поддръжка, качествено масло и внимателна проверка на историята, защото е известен с потенциално сериозни механични проблеми при занемарени автомобили.
Провери съвместимост
Подробно техническо описание
Jaguar 306DT е 3.0-литров V6 турбодизелов двигател, използван в Jaguar XJ X351, XF и някои Land Rover модели след 2009 г. Двигателят е разработен съвместно с Ford/PSA и е известен с много добър въртящ момент, плавна работа и нисък разход за луксозен автомобил от този клас.
Основна конструкция
Работен обем: 2993 см³
Конфигурация: V6 дизел
Блок: чугунен
Глава: алуминиева, 24 клапана
Горивна система: Common Rail
Турбо:
единично VGT турбо при по-слабите версии
bi-turbo при по-мощните варианти
Ангренаж:
комбинация от верига и ремък
Емисии: Euro 5
Мощност и характеристики
При Jaguar XJ X351 2010 най-често версията е:
202–211 kW (275 к.с.)
около 600 Nm въртящ момент
Някои варианти на 306DT са с мощност от:
211 к.с.
до над 300 к.с. при SDV6 версии.
Поведение на двигателя
306DT е известен с:
много силна тяга в ниски обороти
тиха и плавна работа
добър комфорт при магистрално каране
нисък разход за голям луксозен автомобил
Реален разход:
около 7–9 л/100 км при нормално каране.
Технологии
Двигателят използва:
Common Rail директно впръскване
VGT / bi-turbo система
EGR
DPF филтър
при някои версии SCR / AdBlue система.
В кои модели се монтира
Използва се в:
Jaguar XJ X351
Jaguar XF
Land Rover Discovery 4
Range Rover Sport
Range Rover L405
Под различни означения:
TDV6
SDV6
AJV6D
306DT.
Надеждност
Двигателят предлага:
много добра динамика
комфортна работа
висок въртящ момент
Но е известен и с няколко сериозни слабости.
При добра поддръжка може да достигне:
около 300 000 – 350 000 км.
Чести проблеми
Колянов вал / crankshaft failure
Най-известният проблем:
внезапно счупване на колянов вал
основно при Land Rover версии
рискът е по-висок при лоша поддръжка и дълги интервали на масло.
Горивна помпа (HPFP)
износване на високонапорната помпа
проблеми с метални частици в горивната система.
EGR и DPF
запушване
лимп режим- проблеми
Турбо
При високи километри:
износване на геометрията
течове
Всмукателни и изпускателни колектори
пукнатини
течове
загуба на мощност.