Описание
Двигателят OM651.955 е 2.1-литров четирицилиндров турбодизелов мотор от серията OM651 на Mercedes-Benz, използван основно в Mercedes Sprinter (W906 и ранни W907 версии). Това е един от най-разпространените дизелови двигатели за лекотоварни автомобили на марката, проектиран за висока издръжливост, икономичност и работа при голямо натоварване.
Техническа конструкция
OM651.955 е редови 4-цилиндров двигател с работен обем 2143 cm³. Разполага с 16 клапана (DOHC) и система Common Rail директно впръскване, която осигурява по-прецизно дозиране на горивото и по-нисък разход. Двигателят използва турбокомпресор с интеркулер, като при някои версии има и по-усъвършенствани турбо конфигурации за по-добър въртящ момент в ниски обороти.
Мощност и въртящ момент
В зависимост от настройката и екологичната версия, OM651.955 развива:
мощност: 114 – 163 к.с.
въртящ момент: 300 – 360 Nm
Това го прави много подходящ за тежки товари, дълги курсове и постоянна работа под натоварване.
Работа в Mercedes Sprinter
В Sprinter този двигател е настроен за:
висока тяга при ниски обороти (важно за товарни автомобили)
икономия на гориво при магистрално каране
надеждна работа при продължителни натоварвания
Обикновено се комбинира с 6-степенна ръчна или автоматична 7G-TRONIC трансмисия.
Известни предимства
много добър разход на гориво за класа си
висок въртящ момент още от ниски обороти
здрав блок и дълъг ресурс при правилна поддръжка
подходящ за големи пробези (300 000 – 500 000+ км)
Често срещани проблеми
При някои версии и при занемарена поддръжка се срещат:
разтягане на ангренажната верига
проблеми с EGR клапан
запушване на DPF филтър при градско каране
износване на дюзи (при лошо гориво)
течове на масло около капака и уплътненията
Технически данни
МаркаMercedes
МоделOM651
Година2016
ГоривоДизел
Код на двигателяOM651
Номер на двигател651.955
Кубатура2143
Мощност163 к.с.
НаличностНаличен
ДоставкаДа
Съвместимост и проверка
Двигателят OM651.955 е най-съвместим с Mercedes Sprinter W906 със същия или близък OM651 код. Механично често пасва с други OM651 версии, но електрониката (ECU, имобилайзер, дюзи и окабеляване) трябва да съвпада, иначе двигателят може да не запали или да работи в авариен режим. Най-сигурната замяна е със същия код OM651.955 или близки варианти като OM651.956/957 в рамките на същия Sprinter и същия екостандарт (Euro 5/Euro 6)
Провери съвместимост
Подробно техническо описание
Двигателят OM651.955 е 2.1-литров четирицилиндров турбодизелов мотор от серията OM651 на Mercedes-Benz, използван основно в Mercedes Sprinter (W906 и ранни W907 версии). Това е един от най-разпространените дизелови двигатели за лекотоварни автомобили на марката, проектиран за висока издръжливост, икономичност и работа при голямо натоварване.
Техническа конструкция
OM651.955 е редови 4-цилиндров двигател с работен обем 2143 cm³. Разполага с 16 клапана (DOHC) и система Common Rail директно впръскване, която осигурява по-прецизно дозиране на горивото и по-нисък разход. Двигателят използва турбокомпресор с интеркулер, като при някои версии има и по-усъвършенствани турбо конфигурации за по-добър въртящ момент в ниски обороти.
Мощност и въртящ момент
В зависимост от настройката и екологичната версия, OM651.955 развива:
мощност: 114 – 163 к.с.
въртящ момент: 300 – 360 Nm
Това го прави много подходящ за тежки товари, дълги курсове и постоянна работа под натоварване.
Работа в Mercedes Sprinter
В Sprinter този двигател е настроен за:
висока тяга при ниски обороти (важно за товарни автомобили)
икономия на гориво при магистрално каране
надеждна работа при продължителни натоварвания
Обикновено се комбинира с 6-степенна ръчна или автоматична 7G-TRONIC трансмисия.
Известни предимства
много добър разход на гориво за класа си
висок въртящ момент още от ниски обороти
здрав блок и дълъг ресурс при правилна поддръжка
подходящ за големи пробези (300 000 – 500 000+ км)
Често срещани проблеми
При някои версии и при занемарена поддръжка се срещат:
разтягане на ангренажната верига
проблеми с EGR клапан
запушване на DPF филтър при градско каране
износване на дюзи (при лошо гориво)
течове на масло около капака и уплътненията